アイ 比較/申込み

ターボなので軽を忘れさせてくれます！ コーナーからの立ち上がりは気持ちい運転が楽しいです ヘッドライトが明るい ４ＡＴだがライフより違和感なくシフトアップしてくれる。ダイハツには負けるが…ＣＶＴならもっと良かったかも

ﾃﾞｻﾞｲﾝを見ると近未来的であり、独創的な感じである。走りもRRﾍﾞｰｽゆえ、ﾘﾔに重心を感じながら走行し、ｼｬｼｰと足回りのｾｯﾃｨﾝｸﾞがﾏｯﾁしているのか、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞが非常に楽しい。 広さはそれなりのﾚﾍﾞﾙで、大人もきちんと座れます

最近の軽は良くできています。120キロでの走行でも安心して運転できます。キーレスも便利でポケットから出すことがほとんどありません。乗り心地も満足しています。一番気に入っているのはデザインで買ったのですが今でも飽きません。また、猫がボディに登れないのも良い（もう一台の愛車は足跡だらけ）

車自体は文句無くいい車です。ディーラーはともかく三菱再建を強く感じます。他の投稿している方は燃費の悪さやシート、高価な車両価格を指摘していますが、燃費は車体重量＆ターボ付きでは納得できる数字ですし、乗ったら高いなんて感じません。不満な点も何点か書きましたが、軽自動車ですからね。他の軽自動車でも同様の事が言えるレベルだと思います。おせっかいですが是非ターボ付き、余裕があればGクラスをお勧めします。

やはりＧくらいにならないと、装備の快適性は満足できないかな。セキュリティー等いろいろ設定できるのは◎　キーレスオペレーションも◎　ライトのオートレベライザーも◎　フォグランプをつければオートライトコントロールが付くから◎